
Postoji zanimljiv paradoks u Opel Mokka priči. Prva generacija (2012.–2016.) prodavala se u tolikim brojevima da je Opel...

Kad je Captur 2013. debitirao u Ženevi, Renault je napravio nešto što se u tom trenutku činilo hrabrijim potezom nego št...

Postoji rijetka stvar u automobilskoj industriji — model koji je jednako vrijedan rabljeno koliko je bio nov. Yeti je je...

Tiguan je 2020. godine bio najprodavaniji SUV u Europi. Nije postao to slučajno — postao je to zato što je VW odlučio na...

Golf je najprodavaniji automobil u povijesti Europe. Više od 35 milijuna primjeraka proizvedeno je od 1974. godine. Na h...

Postoji zanimljiv paradoks u Škodinoj SUV ponudi. Kodiaq dominira velikim SUV-ovima jer nudi 7 sjedala i prtljažnik klas...

Kada je Kodiaq lansiran 2016., VW je imao problem. Najveći SUV u njegovoj ponudi — Tiguan — bio je 21 centimetar kraći o...

Yeti je 2017. godine službeno umro. Ali ako pitate vlasnike Yeti modela, oni će vam reći isto što su govorili 2018., 202...

Postoji broj koji u Škoda salonima rado spominju, a u BMW-u manje rado: 510. Toliko milimetara duži je Superb III od Pas...

Postoji nešto neugodno za VW pri svakoj usporedbi Pola i Fabije — i Škodini inženjeri to znaju. Identična mehanika, iden...