
Cupra Formentor je auto koji nije trebao postojati. Kad je Seat 2018. odlučio odvojiti svoj sportski odjel u zasebnu mar...

Opel Crossland je 2017. došao u trenutku kada je hrvatsko tržište otkrivalo obiteljske crossovere. Peugeot 2008 se proda...

Postoji nešto što Suzuki S-Cross radi bolje od većine konkurencije, a što se rijetko spominje u marketinškim brošurama: ...

Postoji zanimljiv paradoks u Opel Mokka priči. Prva generacija (2012.–2016.) prodavala se u tolikim brojevima da je Opel...

Postoji rijetka stvar u automobilskoj industriji — model koji je jednako vrijedan rabljeno koliko je bio nov. Yeti je je...

Tiguan je 2020. godine bio najprodavaniji SUV u Europi. Nije postao to slučajno — postao je to zato što je VW odlučio na...

Kada je Kodiaq lansiran 2016., VW je imao problem. Najveći SUV u njegovoj ponudi — Tiguan — bio je 21 centimetar kraći o...

Yeti je 2017. godine službeno umro. Ali ako pitate vlasnike Yeti modela, oni će vam reći isto što su govorili 2018., 202...

Postoji nešto neugodno za VW pri svakoj usporedbi Pola i Fabije — i Škodini inženjeri to znaju. Identična mehanika, iden...

Postoji statistika koju Škoda rado spominje, a VW rado ne: na hrvatskim cestama vidite Octaviju Combi češće nego Passata...