
Tiguan je 2020. godine bio najprodavaniji SUV u Europi. Nije postao to slučajno — postao je to zato što je VW odlučio na...

Kada je Kodiaq lansiran 2016., VW je imao problem. Najveći SUV u njegovoj ponudi — Tiguan — bio je 21 centimetar kraći o...

Yeti je 2017. godine službeno umro. Ali ako pitate vlasnike Yeti modela, oni će vam reći isto što su govorili 2018., 202...

Postoji nešto neugodno za VW pri svakoj usporedbi Pola i Fabije — i Škodini inženjeri to znaju. Identična mehanika, iden...

Postoji statistika koju Škoda rado spominje, a VW rado ne: na hrvatskim cestama vidite Octaviju Combi češće nego Passata...

Prije 18 godina, kupiti Korejca u Hrvatskoj značilo je objašnjavati prijateljima zašto niste uzeli “nešto pravo....

RAV4 je 1994. godine napravio nešto što se danas čini očiglednim ali tada nije bilo: spojio je preglednost SUV-a s vožnj...

Već smo pisali opći vodič za sve tri generacije Passata — B6, B7 i B8. Ovaj članak ide dublje. Isključivo Passat B8 (typ...

Imam slabost prema automobilima koji ne pokušavaju biti nešto što nisu. Clio 4 je gradski automobil koji to zna — ne pre...

Kad hrvatska obitelj s troje djece počne tražiti automobil, razgovor uvijek završi na istom mjestu: Sharan. Sedam sjedal...