
Branko Šerić urednik je portala Automobil.hr i ljubitelj automobila više od 10 godina. Kao entuzijast prati tržište rabljenih automobila iz perspektive običnog kupca: koji motori izdrže, što najčešće popušta nakon 100.000 km, koliko stvarno košta servis u Hrvatskoj i na što paziti kod uvoza iz Njemačke i Italije. Razvija i Wepar, program za autoservise, pa rad radionica i servisne rokove poznaje i iznutra. Članci na portalu temelje se na provjerljivim izvorima i iskustvima vlasnika, a ispravke i vlastita iskustva čitatelja prima na info@automobil.hr.
Profesionalno vodi web agenciju riot.hr i razvija Wepar, program za autoservise koji prati vozila, dijelove, servisne rokove i klijente.

Peugeot 2008 iskustva: koji motor kupiti, PureTech wet belt, lanac na 1.5 BlueHDi, recalli i cijene rabljenih u HR od 4....
Sve o Cupra Leonu: 1.5 TSI, 2.0 TSI VZ 300 KS, e-Hybrid, DSG. Potrošnja ulja, mane i prednosti. Cijene od 21.000 €. Leon...

Sve o Suzuki Swiftu: generacije, 1.2 Dualjet, 1.3 DDiS, Swift Sport, mild-hybrid. Pouzdanost, mane i prednosti. Cijene o...

Sve o Suzuki Jimnyju: generacije, 1.3 i 1.5 benzin, pravi 4x4 s reduktorom, off-road sposobnosti. Pouzdanost, mane i cij...

Sve o Opel Insigniji: Insignia A i B, 2.0 CDTI, 1.6 CDTI, 1.5 Turbo. Dvomasa, DPF, lanac. Mane, prednosti i cijene od 4....

Ako postoji auto koji je definirao pojam “razumne kupnje” na hrvatskim cestama, to je Opel Astra. Desetljeći...

Malo koji auto ima toliko duboko mjesto u hrvatskoj svakodnevici kao Opel Corsa. To je auto na kojem su cijele generacij...

Zimska oprema obavezna je od 15. studenoga 2026. do 15. travnja 2027. Što zakon traži, kazna od 130 €, cijene zimskih gu...

Naknada za sam tehnički pregled osobnog automobila u 2026. iznosi oko 35,50 € i zakonski je jednaka u svakoj STP stanici...

Cupra Formentor iskustva: 1.5 TSI, 2.0 TDI, VZ ili e-Hybrid, opozivi, DSG i infotainment, cijene rabljenih od 18.000 € i...