BRANKO ŠERIĆ
Branko Šerić urednik je portala Automobil.hr i ljubitelj automobila više od 10 godina. Kao entuzijast prati tržište rabljenih automobila iz perspektive običnog kupca: koji motori izdrže, što najčešće popušta nakon 100.000 km, koliko stvarno košta servis u Hrvatskoj i na što paziti kod uvoza iz Njemačke i Italije. Razvija i Wepar, program za autoservise, pa rad radionica i servisne rokove poznaje i iznutra. Članci na portalu temelje se na provjerljivim izvorima i iskustvima vlasnika, a ispravke i vlastita iskustva čitatelja prima na info@automobil.hr.
Profesionalno vodi web agenciju riot.hr i razvija Wepar, program za autoservise koji prati vozila, dijelove, servisne rokove i klijente.
Škoda Kodiaq iskustva i kvarovi: Veliki SUV koji čak i Tiguan Allspace teško sustiže
Kada je Kodiaq lansiran 2016., VW je imao problem. Najveći SUV u njegovoj ponudi — Tiguan — bio je 21 centimetar kraći o...
Škoda Karoq iskustva i kvarovi: Da li je zaista najbolji kompaktni SUV po cijeni kostima?
Yeti je 2017. godine službeno umro. Ali ako pitate vlasnike Yeti modela, oni će vam reći isto što su govorili 2018., 202...
Škoda Superb iskustva i kvarovi: Limuzina koja se izruguje cijenom — i nadmašuje BMW Seriju 5
Postoji broj koji u Škoda salonima rado spominju, a u BMW-u manje rado: 510. Toliko milimetara duži je Superb III od Pas...
Škoda Fabia iskustva i kvarovi: Kako češki “mali” auto pravi probleme svojim njemačkim braćićima
Postoji nešto neugodno za VW pri svakoj usporedbi Pola i Fabije — i Škodini inženjeri to znaju. Identična mehanika, iden...
Škoda Octavia iskustva i kvarovi: Zašto je ovo najpametniji obiteljski automobil koji možete kupiti
Postoji statistika koju Škoda rado spominje, a VW rado ne: na hrvatskim cestama vidite Octaviju Combi češće nego Passata...
Hyundai i30 iskustva i kvarovi: Kako je korejski hatchback postao racionalan izbor naspram VW Golfa
Prije 18 godina, kupiti Korejca u Hrvatskoj značilo je objašnjavati prijateljima zašto niste uzeli “nešto pravo.&#...
Toyota RAV4 iskustva i kvarovi: SUV koji je pokrenuo cijelu kategoriju — i još uvijek dominira
RAV4 je 1994. godine napravio nešto što se danas čini očiglednim ali tada nije bilo: spojio je preglednost SUV-a s vožnj...
Hibrid ili dizel u 2026. — što se zaista više isplati i tko je bio u krivu zadnjih 10 godina?
U siječnju 2026. dogodilo se nešto što prije pet godina nitko nije predvidio — hibridi su prvi put postali najprodavanij...
Leasing ili kredit za automobil — što se više isplati u Hrvatskoj 2026.?
Kad zbroj na računu za novi ili rabljeni automobil prelazi 15.000 eura, većina kupaca staje pred istu dilemu: platiti ke...
1.6 TDI vs 2.0 TDI — koji odabrati za rabljeni VW i zašto razlika nije samo u konjima
Na hrvatskim forumima, ova rasprava traje godinu za godinom bez konačnog odgovora. Jedni zaklinju da je 1.6 TDI sasvim d...